Onderdelen voorzien van Lunac 2+ komen nagenoeg
nooit meer terug voor herstel of revisie




Er zijn 4 Lunac 2+ basisversies beschikbaar
Alle versies bezitten een hardheid van Hv 1150 / 2100

• Lunac 2+: gunstige verhouding tussen slijt-
  en corrosievastheid, anti koudlas en prijs.
  Gebruikelijk 55-70µm. In bijzondere
  gevallen tot 250 µm.
  
  
• Lunac 2(hc)+ duplo: hoogst bereikbare
  corrosiebescherming, zelfs na beschadiging.
  100-120 µm. NBD 10300 gecertificeerd.
  
  
• Lunac 2hc+: Lunac 2 versie met de beste
  chemische resistentie. Zie: Corrosie.
  
  
• Lunac 2rc: Lunac 2 versie met de beste
  slijtageweerstand. Zie: slijtage
  
  
  
  
  Toepassingsvoorbeeld:
  

Het railsysteem van het nieuwe Panamakanaal is sinds 3 jaar voorzien van Lunac 2+ ter preventie van corrosie en adhesieve slijtage. Tevens wordt in dit (slippende) staal-Lunac 2+ systeem een stabiele wrijvingscoëfficiënt verkregen. Druk op coating: 560 MPa. Met toestemming van:

Hoofdeigenschappen Lunac 2+ (duplo):

1. Deze microscheurvrije laag is bijzonder slijtvast onder condities van adhesieve slijtage (test resultaten: 23 N bij 0,7 m/s; Lunac 2+ op Lunac 2+ is 19 maal slijtvaster dan de combinatie gehard DIN 1.2379 op gehard DIN 1.2379. De k-waarde van Lunac 2+ tegen composiet kunststof onder water is aan de hand van toepassingen bepaald op gem. 0,04 * 10 ^-9 . De k-waarde voor het composiet in dit systeem is bepaald op gem. : k=12 * 10 ^-9 mm2/N
2. Deze laag is vrijwel immuun voor fretting of koudlasvorming in ongesmeerde systemen (Echter, de laag kan onder hoge puntbelasting wel kapotgedrukt worden). Deze laag wordt derhalve vaak toegepast in hoogbelaste systemen die onderhevig zijn aan translatie.
3. 30% gereduceerde droge wrijvingscoëfficiënt vergeleken met staal DIN 1.2379 op staal DIN 1.2379.
4. Goede abrasieve slijtvastheid. Vooral i.g.v. zand !
5. De slijtage van niet-beklede tegenloopdelen neemt vaak ook af.
6. Goede corrosieresistentie in (zee)water op gladde oppervlakken. Het Lunac duplo systeem kan voldoen aan de ASTM B117 NSS norm met een rating 10.
7. Lunac 2+ voorkomt effectief tribo-oxidatie (passingsroest).
8. Hydraulische cilinders voorzien van Lunac 2+ zijn vergelijkbaar met cilinders die zijn voorzien van keramische deklagen, zonder de corrosie, hoge brosheid of hechtingsproblemen.
9. Lunac 2+ wordt zoals koper (vlekkerig) donker
   in een vochtige omgeving.
10. Lunac 2+ voldoet aan de RoHS norm.
11. Relatief taai (breukrek 0,28%).

Ampelmann motion compensated gangways cilinders zoals de arctische 'iceman' zijn voorzien van Lunac
2+ duplo om de zware corrosieve offshore (en arctische) omstandigheden feilloos te doorstaan. De goede warmte-
geleiding van het semi-keramische Lunac 2+, gecombineerd met (hoog trekvast) koolstofstaal, reduceert eveneens
de sealtemperatuur, hetgeen belangrijk is voor hogesnelheid (deiningscompensatie) systemen.

Ook de draaipunten van de Julianasluis zijn
van 120 µm Lunac 2+ duplo voorzien tegen
slijtage en corrosie. Lunac 2+ duplo staat
in de RWS lijst als toegestane deklaag
volgens de NBD10300.



























Dikke (80 µm) Lunac 2+ lagen op b.v. het inwendige deel van schotelveergeleiders (Ketelbrug) verruimen sterk het toepassingsgebied van dergelijke onderdelen, door zowel de mechanische belastbaarheid (anti-koudlas) alsook de corrosieresistentie sterk te verhogen.

Roestvast staal Rotor disk (boven) of vane pomp en huis (links) onderdelen zijn voorzien van Lunac 2+ om slijtage, fretfing en koudlasvorming te voorkomen. Hierdoor kan hardmetaal vervangen worden en de noodzakelijke chemische weerstand verworven worden. Indien Lunac 2+ reeds op 1 element van het schuifsyteem aangebracht wordt, kan het gehele systeem al behoed worden voor koudlasvorming. De standtijd van de vane pomp is enorm gestegen door het geheel wegvallen van deze slijtagevorm. Foto's: TDO technical services en van der Veen Instrumentmakerij.

Hydraulische stangen van scheepskranen en graafmachines zijn voorzien van 120 µm Lunac 2+ duplo. Deze Lunac 2+ duplo lagen zijn met name goed bestand tegen (onder) corrosie, krassen en hoge abrasieve slijtagebelasting. De nieuwe 3930 mm bekledingslijn is in staat stangen op te nemen tot 3000 kg. In 2017 is de track record van hydraulische stangen voorzien van het Lunac 2+ duplo sinds de introductie in 2011 ; 0.0005 return rate als gevolg van alleen een spleetcorrosie incident. Nog steeds is spontane corrosie nimmer geclaimed !

Heavy lifting cilinders voorzien van 55 µm Lunac 2+. Lunac 2+ lagen hebben hier aangetoond een technisch en economisch bijzonder voordelig system op te leveren. Hoge corrosie- en slijtvastheid worden gecombineerd met een goede krasvastheid, ontlasten van de afdichtingen en bovenal geringe kwetsbaarheid van de laag! Na het aanbrengen van de laag en harden (320°C) is bijna geen nabehandeling meer vereist (Ra eind: +/- 0,2 µm).

De hoofdlagerassen van de Afsluitdijk sluisdeuren bij Kornwerderzand zijn van Lunac 2+ voorzien, vanwege de corrosiebestendigheid, goede hechting, weerstand tegen abrasieve (zand) slijtage en taaiheid (schok bestendigheid). Bovendien kan de wrijvingscoëfficiënt in water van sommige kunststof afdichtingen of lagers op Lunac 2+ bijzonder laag uitpakken. Niet zelden dient Lunac 2+ op dergelijke grote infrastructurele systemen plaatselijk direct tegen een zinklaag aangebracht worden. Onder voorwaarden is dit goed uitvoerbaar.

De meest gehoorde feed back ten aanzien van
hydraulische systemen die toegepast worden in
zware outdoor omstandigheden (in dit geval heavy
lifting) is de langetermijnbetrouwbaarheid van de coating;

• geen krasvorming / olie lekkage
• geen hoge seal / geleidingsbandenslijtage
• geen roestvorming (en geen ondercorrosie!)
• een ongeluk vervormt doorgaans alleen de coating
  in plaats van initiatie van afbrokkelingen
  
  Foto: Enerpac

Eerste inspectie van de Lunac 2+ duplo gecoate Ø 280 mm hoofdassen na 15 maanden. Er is geen enkele
corrosie of slijtage vastgesteld ondanks het brakke water en de slurry / zand omgeving op de bodem van de vaart.